金躍躍，音飛創始人、董事長，業內的人都說他帥。的確，第一次見他的時候是一次展會的簡單采訪，人的確帥。而第二次再見到他的時候，則是另一種“帥”的表現，穿著樸實，對工作兢兢業業、一絲不茍，對員工很隨和。
上午11點多億歐走進音飛，首先映入眼簾的是眾多的貨架，音飛的辦公室和制造生產貨架的倉庫連為一體，辦公區外充斥著忙碌的音飛人。由于金躍躍事務繁忙，是其秘書帶領進入辦公室，并作了簡單參觀，大約下午3點金躍躍抽出1小時的空隙接受了億歐的專訪。
金躍躍大學期間所學的是金屬材料專業，在創立音飛之前，曾在汽車、軋鋼行業呆過幾年。他向億歐講述：創業是一個比較連續的過程，正是這些工作經歷，才使得自己對于貨架有了認知。
早前在南京軋鋼廠的時候，主要接觸的是冷彎型鋼，冷彎型鋼是從國外引進，也是做貨架的一個主要工序，在做冷彎型鋼的時候，國內還沒有貨架這個行業，很多人從軋鋼廠購買冷彎型鋼回去做貨架。
再加上，當時正處于改革開放，國外一些合資機構、外商紛紛引入中國，他們來到中國后在國內找不到標準化生產貨架的廠商，國外的企業非常注重標準化產品，所以他們也只好自己買冷彎型鋼做貨架。
在對貨架行業的認知+改革開放后市場變化的觸動之下，1997年，音飛正式起步。
據億歐了解，成立之初的音飛主要服務于外資企業。當時音飛生產、設計的貨架產品，都是根據國外的一些產品資料來設計。后來隨著國內貨架技術的不斷提升，以及產品創新性的提高，需求的增大，服務用戶也從外資企業轉移到國內企業用戶。
金躍躍邊喝水邊對億歐說，創業很艱難，但回過頭來看，音飛的成長還是比較順利的，它也是從小到大一點點發展起來的，它是跟著中國經濟的發展同步在成長，是中國整個大環境造就了音飛。這十幾二十年來，中國經濟發展非常的快。如果音飛在今天成立，已經不可能再有機會了，再努力也沒機會。這并不是說市場已經飽和，是市場這個大環境決定的，20年前各行各業的市場機會都非常大。
緊——緊跟時代經濟發展腳步；主——發揮老員工和技術人才的主心骨力量；真——認真用心對待用戶需求；責——對待人、事及自主履行社會責任的責任心。
金躍躍認為，一個企業的健康成長，離不開四個方面：
第一，一定要跟著中國的經濟發展形勢走，要抓住用戶的需求，滿足用戶需求，包括好的產品質量、好的服務，適合他們使用的產品，這些說起來容易但做起來難。
在此，金躍躍還向億歐分享了一個趣聞。他說他此前看到過一個報道說“以后沒有物流了，不需要物流”，為什么？只要有3D打印就可以了。若要買一個杯子，你只要去網上下單，別人會發一段程序給你，你拿著這一段程序只要到附近找到3D打印機的點，他就給你打印一個杯子，不需要工廠去生產了，當然這可能是更長遠、高遠的一個發展結果。但是就目前我們所能看得見的，比如現在所說的“無人”，無人就是無人機、無人車、無人配送等等，現階段來看，要實現真正的無人還有很長的路要走。
音飛倉庫
他說，現在的“無人化”，其實并沒有無人化，就拿倉儲內的無人、工廠內物流智能無人化來說，這些發展速度比較快，但落實后所面臨的問題也凸顯了：機器設備投入后，人沒減少，原來工人是從早干到晚，一個勁不停的在搬，現在是背著兩只手看著機器搬，人沒減少，人工成本并沒有減少，反而還在上漲。而且機器設備的造價比原來高，折舊比原來高。不管通過軟件還是背后跟蹤的指揮和維護，目前來說，真正的無人化方面人力的成本可能比有人化成本還高。
第二，離不開一個優秀的團隊。企業在發展的過程中也會遇到艱難困苦和曲折，企業的發展離不開一大批優秀的團隊，尤其是老員工和技術人才這些陪伴公司成長的主心骨。
第三，做好每一件事，用心對待用戶的種種需求。
第四，責任心。對員工、對公司的每一件事都要有責任心；在履行社會責任時，不是天天想著自己要怎么做，而是發自內心的、自發自覺的去做到了很多應該要做的事情，不管是道德層面還是責任、義務等層面，該自己做的全力做好，不該自己做的也應該要把它做好。同樣，這些也是一個優秀的企業家應該具備的責任。
深耕在物流設備行業二十幾年的金躍躍，針對國內物流設備行業內技術不成熟、低價競標、資本亂象這些熱點話題，也逐一給出了自己獨到見解。
第一，他認為物流設備行業準入門檻低，魚龍混雜現象嚴重，各種類型的企業都開始爭搶市場。就近幾年來看，國內在技術方面還是比較薄弱，壁壘重重。很多的基礎技術實際上還是掌握在一些國外公司手里，比如：國內自動化設備中的元器件、芯片、電機、傳感器、激光測距等很多都是國外進口的，國內有，但技術不夠成熟，穩定性、精確度不夠，都有待提高。國內自動化公司的創造性技術比較少，更多的是在應用層面的一些技術。
第二，競標前后的難度大。國外的客戶比較堅持標準化，在競標環節，他們希望選擇標準化產品，成熟的技術，價格合理，達到符合預期，在交貨和驗收都比較順利。而國內客戶追求個性化、最新技術，競爭環境同質化、白熱化、惡意壓價，最低價中標，且在交貨、驗收環節比較苛刻、困難。所以，一些自動化的產品、企業都在積極走出去。
第三，資本市場的亂象，導致的行業亂象。大家都很浮躁，都想著有沒有什么可能到哪里去融資。資本市場始終在追逐物流行業的這些新技術。這幾年國家的經濟發展很快，物流行業在國家各領域之間的發展是一枝獨秀，發展比較好，所以資本涌入物流行業比較多，主要投資的就是技術，而物流行業的技術就是機器人，機器人就是AGV。只要有一個豪華的團隊和陣容以及一些技術，資本就會認可，就會投資。
對于物流設備行業下一個發展機會點，金躍躍從貨架發展的角度暢談了自己的看法，他說，音飛以前是一個以貨架產品為主的公司，貨架屬于物流行業的倉儲領域，進入到倉儲領域后發現很多用戶又有新的需求，主要表現在對自動化的需求。
音飛的發展也是從普通貨架到高的貨架再到復雜的貨架，以及到自動的貨架，乃至現在智能的貨架。智能貨架就是穿梭車+AGV機器人來完成存取的這個動作，和原來的貨架配合起來，形成一個自動化的物流系統。為了滿足用戶的需求，音飛還和國防科大的博士成立了一個博士團隊，跟他們來合作研發，成了音創蜂群機器人公司，專門研究機器人調度技術和控制技術。除此，在服務版塊，還成立物流科技公司，相當于第三方物流。之后，音飛面對B端用戶也會搭建一個屬于自己的電商平臺。
金躍躍表示，從音飛產品的發展進程以及國內對于貨架的使用這兩個方面來看，物流設備行業服務需求經歷了3個過程演進：由制造業到3PL第三方物流企業，再到現在火熱的電商企業。他認為，在下一步可能又要回到實體經濟制造業當中去，而“制造業”將會成為下一個物流經濟增長點。為什么這么說？金躍躍把中國的市場分成兩類：一類是流通領域；一類是制造領域。
他向億歐表示，流通領域是以3PL、電商企業為代表。隨著這幾年流通領域的發展，他們的需求逐漸被滿足，接下來新增的量會逐漸趨于平穩，或者說是越來越少。因為需求越來越少，電商也從高速增長期到發展平穩期，需求增長也會趨緩，下一個增長點就會在制造企業，且制造企業也受到國家政策鼓勵，如智能制造、工業4.0，將來會往這個方向發展。
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